dolazi sa pet različitih motora od kojih su tri benzinska i dva dizelska motora. Raspon njihove snage je od 105 kW / 143 KS pa do impresivnih 225 kW / 306 KS. Svi motori imaju BMW TwinPower Turbo tehnologiju i serijski dolaze u kombinaciji s

1498 ccm, 4 - cilindraš od 1997 ccm i 6 - cilindraš od 2996 ccm. 143 KS ), 130 kW (177 KS) i 150 kW (204 KS). Trocilindarski benzinac je predviđen za Mini te BMW Serije 1 i 3, a ubrzo se očekuje i

paketi Modern Line i Luxury Line. 143 KS , a koji je moguće dobiti u sedan ili Touring verziji. Najsnažniji motor je novi V8, koji razvija 450 KS, dok je

premijere na salonu u Ženevi, Nijemci su pronašli rješenje i za taj problem i u njega ugradili dvolitarski dizelaš sa 143 KS .

brzina vrtnje i pridružuje mu se ručni mjenjač s 5 stupnjeva prijenosa. Drugi u ponudi je benzinski motor 2.0 i 16 V ( 143 KS , 200 Nm) koji ima sustav promjenljivog razvoda (VTT) koji omogućuje optimalno punjenje komora za izgaranje neovisno

je smanjena do 15 posto. 143 KS i 320 Nm okretnog momenta, ovaj četvero-cilindrični motor u kombinaciji s ručnim mjenjačem i prednjim pogonom ima

, performansama. Premda "na papiru" stoji kako motor iz 1968 kubičnih centimetara izvlači relativno nevelikih 143 KS njegov pravi adut zapravo je okretni moment. Punih 320 Nm dostupno je već pri 1750 okr / min što u vožnji znači da je motor

. Audi kupci od sada mogu naručiti model 2.0 TDI s common rail ubrizgavanjem pod visokim tlakom i snagom od 105 kW ( 143 KS ) za osnovni model vozila Audi Q5 s dizel motorom, kao i za Audi A4 allroad quattro. Dostupan je i novi benzinski motor za

je i inteligentan automatski mjenjač. Kupac može birati između tri benzinska motora: 1,4 (109 KS), 1,6 (126 KS) i 2,0 ( 143 KS ), te dizelskog motora 1,6 CRDi u dvije snage (90 i 115 KS), te 2,0 CRDi (140 KS).

koja značajno smanjuje emisiju NOx i motor ispunjava Euro 6 normu o ispušnim plinovima. BMW 318 d i 316 i imaju 143 KS , a 335 i pokreće motor najveće snage 306 KS. Novi u ponudi je model BMW 320 xd s pogonom na sva četiri kotača. BMW je već

benzinska i četiri dizelska agregata, te tri paketa opreme. 143 KS , dok su dizelske izvedbe 1.6 s 110 KS, dvolitreni s 138 KS, 2.2 s 173 KS, te kao vrh ponude 2.7 litreni V6 agregat s 208 KS.

, ovog puta unaprijedio je i vrhunskom cijenom BMW-a 318 d Comfort Line Limited Edition s 2.0 turbodiesel motorom i 143 KS te izuzetnom opremom za joše više zabave i udobnosti na cesti. Uz to, BMW EfficientDynamics tehnologija donosi brojne

od 6,4 litre benzina. 143 KS uz okretni moment od 187 Nm. Najprimjereniji agregat zasigurno je 1,6 - litreni dizelaš. Istiskuje maksimalnih 115 KS

sva četiri kotača za najjače modele. 143 KS dvije su najbitnije značajke testiranog automobila. Tri konjske snage više od standardnih 140 KS nije samo brojka na

konkurenciji postaje jako tmurno kad bace pogled na cjenike. U ponudi su dva benzinca (1,6 - litreni sa 122 i 2,0 sa 143 KS ) te dva common-rail dizelaša (oba 2,0 sa 115 i 140 KS), svi poznati iz modela s petera vrata i nimalo slabašnog daha. A